English

Schindler

Serie 1-15

Kleine
              SchindlerIn 1956-57 werden vijftien motorwagens aangeschaft bij Schindler in Pratteln. Het waren de eersten met niet alleen een zitplaats voor de bestuurder, maar ook voor de conducteur. Een groot deel van hun leven werden ze echter gebruikt met éénmans bediening.

De vloer lag in een helling: 820 mm hoog aan de voorkant tot 560 mm aan de achterzijde. Alleen het eerste draaistel was gemotoriseerd.
Deze zogenaamde kleine Schindlers gingen in 1982-86 buiten dienst. De 15 is bewaard als museumrijtuig.

Serie 231-244

Gelede
              SchindlerIn 1957 leverde Schindler ook veertien gelede tramrijtuigen (serie 231-244). De voorste en middelste draaistellen hadden motoren. Van de achterste wagenbak lag de vloer in een helling. Om deze reden en net zoals bij de serie 1-15, had het laatste, motorloze, draaistel wielen met een kleine diameter.

De geleding was van het type Urbinati. Het gaf de rijtuigen onrustige rijeigenschappen.
De meesten gingen in 1985 buiten dienst. De 242 is bewaard voor het museum.

Technische gegevens

Serie

1-15
231-244

Lengte

13.3 m
19.2 m

Gewicht

12.5 t
19.8 t

Motorvermogen

2x 51 kW
4x 51 kW

Zitplaatsen

25
40

Top of page