English |
|
DrieramersSerie 21-151De meerderheid van de vroege electrische trams hadden aan beide zijden drie ramen. Gedurende de jaren 1906-1908 werden in totaal 131 rijtuigen van dit type aangeschaft. Hierbij waren diverse leveranciers betrokken en ook het type en vermogen van de motoren verschilde met de diverse deelseries.De meeste trams van dit type werden vervangen door modernere in de eerste helft van de dertiger jaren, maar de 127-151 werden verbouwd en kregen dwarsbanken, sterkere motoren en schaarbeugels in plaats van de orginele sleepbeugels. Omstreeks 1939 werden ze verbouwd tot bijwagens (serie 1128-1149, 1151), echter met uitzondering van de 127 en 150. Ca. 10 jaar later werden ze gesloopt. Twee rijtuigen van dit type overleven als museumtram. De 119 in de kleurstelling van na 1915 en de 86 in de oorspronkelijke kleuren. De electrische koplamp en het raamtype van de balkons zijn echter wijzigingen van 1920 en 1926. |
Serie21-7071-90 91-106 107-126 127-151 127-151 |
fabrikantRaghenoEnergie Métallurgique Allan Allan verbouwd door de RET |
motor vermogen2x 15kW2x 21 kW 2x 21 kW 2x 21 kW 2x 22 kW 2x 28 kW |
in dienst19061906 1906 1907 1907/8 1931 |
uit dienst19311933 1933/8 1933/4 1931 (verbouwd) 1938-41 (gewijzigd in bijwagens); 1947-50 |